LAS HUELLAS DE UN DESTINO Biografía del Profesor Sixto Cajahuaringa Inga

El libro, “LAS HUELLAS DE UN DESTINO” primera edición, octubre 2015, en sus primeras páginas se lee: “Agradecimiento. Agradezco a mi madre, Teresa Isidro Tello, y hermanos por haber confiado en mi persona para realizar esta edición de las memorias de mi recordado padre, Sixto Cajahuaringa Inga… Oscar Miguel Cajahuaringa Isidro” Sixto Cajahuaringa Inga está considerado como un hombre ilustre de Huarochirí. Con él también están Julio C. Tello y Milner Cajahuringa, el primero como arqueólogo del Perú, el segundo como artista abstracto. Todo ello debidamente registrado en la enciclopedia ilustrada del Doctor Tauro del Pino. Encontramos, en el libro, hermosos relatos y pasajes de vida; circunstancias de hechos y sucesos en las actividades académicas del profesor Sixto Cajahuaringa en diversas partes del Perú; consejos, ejemplos, perspectivas y anhelos de un maestro para el futuro del Perú, etc. Una deliciosa lectura que hace cosquillas en nuestras mentes e invitan a la reflexión.

OSCAR ANCHIVILCA NAUPA Y LAHUAYTAMBO – PERU (Primera edición, Lima abril del 2022)

Esta es la nueva producción intelectual del profesor O. Anchivilca Naupa; un libro de buena presentación cuyo título arriba mencionado se complementa con lo siguiente: “Cuna del Héroe Francisco Inca, su historia y su cultura”.Esta importante contribución a la cultura de Lahuaytambo, Huarochirí y el Perú ya forma parte de vuestra Biblioteca. En sus 352 páginas, encontramos historia, ubicaciones geográficas,  temas comunales, desarrollo rural, vida social, cultural y deportiva; inclusive, datos medulares de la revista EL PUEBLO que ya cuenta con 11 números. En una de sus páginas del libro, en palabras del autor, leemos:

“Se avecina una nueva aurora, un nuevo amanecer

en Lahuaytambo… Veremos esos hermosos papales

embellecidos con sus flores moradas y blancas; los

trigales meciendo sus espigas al golpe del viento que

ulula; los maizales y los alfalfares nuevamente se

levantarán a fuerza de las manos callosas del

campesino”.

El libro lo pueden adquirir llamando al teléfono: 986 087 415

VER, ESCUCHAR Y DIFUNDIR

En Huarochirí, 19-04-2022, motiva difundir lo percibido y escuchado versiones de algunas ciudadanas y ciudadanos de la cuenca alta del Rio Mala, en la provincia de Huarochirí, Región Lima, en medio de un clima con mañanas de nube, zonas con ligera llovizna (serenando llaman algunos pobladores), bastante sol en el transcurso del día mayormente y tarde nublado. Desde el punto donde ocurrió el fatídico accidente del ex Alcalde de Sangallaya e imaginar la localidad de Alloca vemos aparecer nube blanca elevándose (como si fuera una espuma de algodón) y va cubriendo los cielos de Puccllucanchi, Quiripa, Huancata, Sangallaya, Quinti, Huarochirí, inclusive Anchucaya y Huancayre. Luego la nube desaparece en la parte baja y solo queda en los cielos del gran Pariaqaqa. Ahora bien, comentamos un poco sobre el estado de las trochas carrosables de acceso a la cuenca media y alta del Río Mala. Veamos: la ruta: Calango-Minay-Viscas-Alloca-Quiripa-Huancata-Sangallaya, REGULAR; gran parte de esta ruta como sabemos fue mejorada, afirmada hace más de 5 años. Hoy, en la zona de Yauyos encontramos tres maquinarias cuya labor es mantenimiento rutinario y en el frontis de una maquinaria leemos: “PROVIAS”. Un poblador de Pucllucanchi nos dice: “esta ruta por donde hay riego de frutas, la trocha carrosable es pésimo y cuando llueve peor”, “mantenimiento nulo, no hay canaletas y las malas prácticas de riego es constante”, “pareciera que la gente riega el camino, no le interesa el perjuicio que genera a los usuarios de la vía”, “delegados de canales de riego y alcaldes no combaten las malas prácticas de riego”.

La ruta vecinal Sangallaya-Huarochirí es también, PESIMO. Allí todos los usuarios comparten lo pésimo que es entre Carachuco-Huarochirí, allí se riega el camino y pequeñas parcelas, no de fruta o alfalfa, sino de grama, champa. Cuesta imaginar todo aquello en una zona de influencia del Instituto Tecnológico Agropecuario Julio C. Tello. No hay cultura de buenas prácticas de riego; ingenieros, abogados, fiscales, jueces de paz, delegados de canales de riego comentan para sus adentros del subdesarrollo. La imagen pésima de esta zona rural donde el agua “se vota a su suerte”; años tras años existe este problema. Todo alcalde calla, todo regidor jamás podrá exhibir el resultado de una labor que le compete. Mayoría de los llamados comunicadores sociales en una radio limeña más parecen adormecedores que despertadores de la época en que vivimos. En la ciudad de Huarochirí, tierra del sabio Julio C. Tello, nos comentan sobre la ruta: Huarochirí-Escomarca-repartición antigua Tinaja, es PESIMO. En esta zona alta no hay riego, sino que el mantenimiento es CERO, un total abandono; un poblador refiere: “las empresas de transporte de pasajeros, ¿buses? que usa la ruta no le conviene que esta trocha mejore, porque sus competidores ingresarían rápido a la ruta y les afecta sus intereses”. Igual de pésimo se puede decir de la ruta: Cieneguilla-Chontay-Antioquia-Chorrillos y viceversa. 

ARTEMIS Y EL NOMBRE A LA LUNA

LA NASA lanzó una campaña “Envía tu nombre con Artemis” para que los nombres de aficionados a la astronomía e interesados en general que se registren sean incluidos en una memoria USB que irá a bordo de la nave espacial Orión durante la misión ARTEMIS I a la Luna. Ya van recolectando más de 1.7 millones de nombres. Para el registro solo es necesario ingresar a la web www.nasa.gov/envia-tu-nombre-con-artemis. El objetivo: extender la existencia humana a la luna y más allá.

PROYECTO DE LEY SOBRE CANON HIDRICO

Mediante el Proyecto de Ley No. 0031-2021-CR, sobre canon hídrico, cuya iniciativa corresponde al Congresista Wilson Soto Palacios (AP), es a favor de los gobiernos locales y regionales, donde se ubican las cabeceras de cuenca y obras de trasvase, y que son utilizadas para la generación de ingresos económicos de empresas públicas, empresa privadas o público-privado que tributan al Estado, conforme el artículo 77 de la Constitución. El Canon estaría constituido por el 60% del total de ingresos obtenidos por el Estado, provenientes de empresas privadas o públicas que exploten el recurso natural del agua por trasvase: Impuesto a la Renta de empresas que realizan actividades agrícolas, agroindustriales e industrias en general. El destino será: 50% para la municipalidad distrital donde se encuentra la cabecera de cuenca. 30% para la municipalidad provincial donde se encuentre el trasvase de agua y el 20% para los gobiernos regionales. Su uso: para la ejecución de proyectos agrícolas y saneamiento de agua y desagüe. Esperamos que el proyecto se convierta en ley.

EN LA NOTICIA FISCALIZACION MUNICIPAL Y REGIONAL

El Congreso de la República ha dado la Ley No. 31433 que modifica la Ley Orgánica de Municipalidades y Ley de Gobiernos Regionales, respecto de las atribuciones y responsabilidades de consejos municipales y consejos regionales. Nos encontramos ante una innovación importante al modificar los artículos 9, 10, 13, 20, 29 y 41 de la Ley No. 27972, LOM, en temas sobre atribuciones del consejo municipal, atribuciones y obligaciones de los regidores, sesiones del consejo municipal, atribuciones del alcalde, las procuradurías públicas municipales y los acuerdos municipales; asimismo, se incorpora el artículo 119-A a la Ley Orgánica de Municipalidades respecto de audiencias públicas municipales. En relación con la Ley 27867, Ley Orgánica de Gobiernos Regionales, se han modificado los artículos 14, 15, 16, 21, 24, 39 y 78, sobre el régimen de sesiones, atribuciones del consejo regional, derechos y obligaciones funcionales de los consejeros regionales, atribuciones del Gobernador Regional, audiencias públicas regionales, audiencias de consejo regional, defensa judicial de los intereses del Estado, entre otros temas complementarios 

REGION LIMA Y CARRETERAS, IV

Agradecemos a los jóvenes estudiantes universitarios Jhon Masgo, Edward Fuertes y Mabel Salazar por su interés en conocer las rutas de carreteras en la provincia de Huarochirí, Región Lima. Aquí publicamos extraoficialmente el número de código y nombre de la ruta.

1. RUTA No. LM-114. Trayecto: Emp. PE-22, Huachipa-Nievería-Huaycoloro-Jicamarca-Collata-Emp. Lima 111 (Arahuay).

2. RUTA No. LM-115. Trayecto: Emp. LM-114, Collata-Chaclla-Emp-116 (Atisha). Esta vía une las rutas LM-113 y LM-103.

3. RUTA No. LM-116. Trayecto: Emp. PE-22 (Div. Santa Eulalia)-SL de Huachupampa-Huanza-Pallca-Millo-Chinchan-Emp. PE-22 (Div. Chinchan).

4. RUTA No, LM-117. Trayecto: Emp. PE-22 (Ovalo Sta. Anita)-La Molina-Cieneguilla-Huaycan-San Martín-Sta. Rosa de Chontay-Pte. Chacra Alta-Nieve Nieve-Antapucro-Antioquia-Langa-SL de Escomarca-Huarochirí-Emp. PE-1S A (SL Quinti).

5. RUTA No, LM-118. Trayecto: Emp. PE-22 (Cocachacra)-Santiago de Tuna-San Andrés de Tupicocha-San Damian-Sinicancha-Lahuaytambo-Emp. LM-117 (Langa).

6. RUTA No. LM-119. Trayecto: Emp. LM-117 (Cieneguilla)-Buena Vista-Emp. LM-117 (Div. Buena Vista).

7. RUTA No. LM-120. Trayecto: Emp. PE-22 (Río Blanco)-Yuracmayo-Chayanca-Chicllapata-Shitia-Vilca-Huancaya-Vitis-Emp. PE-24 (Tinco).

8. RUTA No. LM-121. Trayecto: Emp. PE-1S A (San Juan de Tantaranche)-Carhuapampa-Emp. LM-120 (Div. Carhuapampa).

El problema sobre carreteras en la Región Lima ha sido y sigue siendo una constante preocupación para la población, para los gobiernos locales y regionales. Hay carencia de inversiones en estos temas tanto del sector público como privado. Se requiere mantenimiento, mejoramiento, rehabilitación y construcción de la infraestructura vial. Datos estadísticos nos ilustran el panorama sobre el estado de la red vial regional: La longitud de la red vial departamental (Región Lima) es de 1,949.29 Km, de los cuales: el 5.36% (104.46 Km.) son asfaltadas, el 83.42% (1,626.01 Km.) son afirmadas, el 1.08% (21.09 Km.) con carreteras sin afirmar y el 10.14% (191.32 Km.) son trochas carrosables (Fuente. Región Lima, Ordenanza Regional No. 003-2013-CR-RL. Huacho 12-06-2013). Ante el pésimo estado de carreteras regionales y vecinales, muy bien podría ser mejorado y con mantenimiento permanente si los condenados por corrupción en agravio del Estado PAGUEN LA MILLONARIA REPARACION CIVIL fijado por el Poder Judicial. Los CONGRESISTAS deben fiscalizar el cobro y dejar de arañase para vacar a un Presidente; mientras procuradores públicos, fiscales, inclusive el Defensor del Pueblo, permanecen impertérritos ante millonaria reparación civil adeudada.